리튬 배터리 생산의 일반적인 문제

폴리머 리튬 배터리의 가공 공정은 복잡합니다. 각 공정을 제대로 처리하지 않으면 다양한 배터리 제품 품질 문제가 발생합니다. 리튬전지 제조사들이 수년간 리튬전지를 생산하면서 직면한 문제점을 정리하고, 이러한 문제에 대한 근본적인 원인을 분석하였다. 실제로 다음은 다음과 같습니다.

1. 배터리 용량이 부족한 이유:

(a) 측면 하중이 너무 적습니다.

(b) 용지의 양면 사이에 큰 거리가 있습니다.

(c) 분할;

(d) 리튬 배터리의 전해질 감소;

리튬 배터리의 낮은 전해질 전도도;

(f) 긍정적인 부분과 부정적인 부분이 선택되지 않습니다.

(g) 격막의 다공성이 작다. 시간. 접착제는 깨지기 쉽고 떨어집니다. 나. 코어는 매우 두껍습니다(리튬 배터리의 공기 건조 또는 전해질 침투 없음). 너비 제한이 채워지지 않았습니다. 케이. 양극 배터리의 양극 물질은 부피가 작습니다.

2. 배터리의 내부 저항이 높거나 불안정한 이유:

네거티브 플레이트 및 귓바퀴 용접;

(b) 양압 용접 및 외이도 용접;

(c) 귀와 바구니의 블랭크 용접;

(d) 네거티브 러그 연결;

(e) 볼트와 핀의 내부 저항이 크다.

(f) 양의 수준에 전도성 물질이 없습니다.

(g) 리튬 배터리 전해질에는 리튬 염이 없습니다.

배터리를 충전하기 전에 단락 오류;

다이어프램 용지의 다공성은 작습니다.

3. 배터리 전압이 낮은 이유:

(a) 이상반응(리튬전해전지, 양성잔류물, 얼음)

(b) 나쁨(필름이 안전하지 않음);

(c) 고객의 PCB 회로 기판이 닫혔습니다(즉, 고객이 생산하고 처리한 리튬 이온 코어;

(d) 고객이 필요에 따라 용접하지 않습니다(고객이 생산하고 처리한 리튬 이온).

(e) 버;

(f) 마이크로 단락 오류;

음수 값은 쌍둥이를 유발합니다.

4. 배터리가 두꺼운 이유:

(a) 용접 증기 누출;

(b) 리튬 배터리 전해액;

(c) 마른 물을 풀어줍니다.

(d) 백보드의 견고성;

(e) 너무 두껍다.

(f) 쉘

(g) 코어가 너무 두꺼움(너무 많이 증가됨, 플레이트가 압축되지 않음, 다이어프램이 너무 두꺼움).

5. 배터리 폭발의 원인:

(a) 컨테이너의 일반적인 결함(과충전 결과)

다이어프램의 열악한 밀봉 효과;

(c) 내부 단락 오류.

6. 단락 오류:

(a) 먼지

(b) 의복이 손상된 경우

(c) 흠집(작거나 개봉되지 않은 다이어프램 용지);

고르지 않은 역 필라멘트;

(e) 패키지 없음;

(f) 다이어프램이 천공되어 있습니다.

(g) 헤어라인.

7. 개방 회로의 원인:

(a) 귓바퀴와 볼트가 용접되지 않았거나 합리적인 스폿 용접의 전체 면적이 작습니다.

(b) 연결판이 파손됨(연결판이 너무 짧거나 너무 가까워 연결판에 용접될 수 없음).